La gigafactoría de PowerCo en Sagunt está en pleno desarrollo, con un avance significativo en la construcción y un aumento notable en la contratación de personal. Desde su llegada a Valencia, la empresa ha logrado alcanzar la cifra de 200 empleados y tiene planes de incrementar este número a 350 para finales de este año. La compañía, que es una filial de Volkswagen especializada en la producción de baterías, tiene como objetivo alcanzar los 1,500 trabajadores para julio de 2026, cuando se espera que inicie la producción en serie de su planta.
### Contratación y Formación de Personal
PowerCo ha comenzado un proceso de contratación masiva que se prevé inicie a principios del próximo año. La empresa está buscando perfiles variados, incluyendo químicos e ingenieros industriales y de telecomunicaciones. Este enfoque en la contratación se complementa con la colaboración de universidades locales, como la Universitat Politècnica de València, y el Instituto Tecnológico de la Energía (ITE), que están ayudando a formar a la primera generación de trabajadores que se integrarán en la gigafactoría.
La compañía ha estado reclutando entre 20 y 25 nuevos empleados cada mes, priorizando la cobertura de puestos directivos en gestión y recursos humanos. Además, han comenzado a incorporar a estudiantes de la UPV que previamente realizaron prácticas en la empresa, lo que demuestra su interés en fomentar el talento local y ofrecer oportunidades laborales a jóvenes profesionales.
«Ya somos doscientos y tenemos previsto cerrar el año con 350. Las contrataciones van a un ritmo muy bueno», afirmaron fuentes de la multinacional. Este crecimiento en la plantilla es un indicativo del compromiso de PowerCo con la región y su intención de convertirse en un actor clave en la industria de la movilidad eléctrica.
### Innovaciones en Tecnología de Baterías
En cuanto a la tecnología de baterías, PowerCo ha decidido utilizar celdas de litio-ferrofosfato (LFP) para sus vehículos eléctricos. Esta elección se debe a que las baterías LFP son más económicas que las de níquel, cobalto y manganeso (NCM), lo que permite a la empresa reducir costos en la producción masiva. La nueva química de baterías se implementará en el modelo ID.2, que comenzará a equipar celdas producidas en Sagunt a partir del segundo semestre de 2026.
La decisión de Volkswagen de adoptar esta tecnología se produce en un momento en que las ventas de vehículos eléctricos están en aumento en Europa, posicionándose como el fabricante líder en este sector tras superar a Tesla. Este cambio no solo representa una evolución en la producción de vehículos eléctricos, sino que también refleja un compromiso con la sostenibilidad y la reducción de costos, lo que podría hacer que los coches eléctricos sean más accesibles para un mayor número de consumidores.
El proyecto Future: Fast Forward, que implica una inversión de más de 10,000 millones de euros en España, es un claro ejemplo de la estrategia de Volkswagen para electrificar sus fábricas y lanzar nuevos modelos asequibles. En la planta de Martorell, se producirá el Cupra Raval y el Volkswagen ID.2all, que promete ofrecer 450 kilómetros de autonomía a un precio inferior a 25,000 euros. Este enfoque en la producción de vehículos asequibles es crucial para atraer a un público más amplio y fomentar la adopción de la movilidad eléctrica.
La gigafactoría de Sagunt no solo se centrará en la producción de baterías para los vehículos que se fabrican en España, sino que también suministrará celdas para el ID.1, que se producirá en Portugal. Este enfoque regional en la producción de componentes para vehículos eléctricos es un paso importante hacia la creación de una cadena de suministro más sostenible y eficiente en Europa.
La construcción de la gigafactoría en Parc Sagunt II avanza según lo previsto, y se espera que la primera fase de la planta esté finalizada a finales de este año. Este desarrollo no solo representa un avance significativo para PowerCo, sino que también tiene el potencial de transformar la economía local, generando empleo y fomentando la innovación en el sector tecnológico y energético.
En resumen, la gigafactoría de PowerCo en Sagunt está en camino de convertirse en un pilar fundamental de la industria de la movilidad eléctrica en Europa. Con un enfoque en la contratación de talento local y la implementación de tecnologías innovadoras en la producción de baterías, la empresa está bien posicionada para liderar el cambio hacia un futuro más sostenible y accesible en el ámbito del transporte.
