La provincia de Málaga ha intensificado su vigilancia en las carreteras con la incorporación de nuevos radares, sumando un total cercano a 60 dispositivos de control de velocidad. Esta medida, impulsada por la Dirección General de Tráfico (DGT), busca mejorar la seguridad vial y reducir el número de accidentes en las vías malagueñas. En este artículo, exploraremos la ubicación de los nuevos radares, su funcionamiento y el impacto que tienen en la conducción en la región.
### Nuevos Radares en las Carreteras Malagueñas
Recientemente, la DGT ha activado dos nuevos radares en la provincia de Málaga. El primero se encuentra en la A-7052, en el kilómetro 4,5, en dirección decreciente, en la vía que conecta Churriana con Cártama, justo a la altura de Alhaurín de la Torre. El segundo radar está ubicado en la carretera A-377, que une la Serranía de Ronda con la Costa del Sol, abarcando un tramo entre los puntos kilométricos 8,900 y 5,600, que comprende tres kilómetros entre los municipios de Manilva y Casares.
Estos radares comenzarán a multar a partir de septiembre, tras un periodo inicial en el que solo se notificaba a los conductores sobre las infracciones cometidas. Este cambio en la política de control de velocidad busca disuadir a los conductores de exceder los límites establecidos, promoviendo así una conducción más segura.
La implementación de estos dispositivos es parte de una estrategia más amplia de la DGT para reducir la siniestralidad en las carreteras. Con la llegada de estos nuevos radares, se espera que los conductores sean más conscientes de la velocidad a la que circulan, lo que podría traducirse en una disminución de accidentes y, por ende, en la salvaguarda de vidas.
### Tipos de Radares y su Distribución
En la provincia de Málaga, existen tres tipos de radares: fijos, móviles y de tramo. Cada uno de estos dispositivos tiene características específicas y se utilizan en diferentes contextos para maximizar su efectividad. A continuación, se presenta un desglose de los radares existentes en la región:
– **Radares Fijos**: Estos dispositivos están instalados permanentemente en puntos estratégicos donde se ha detectado un alto índice de infracciones. Por ejemplo, en la A-7, a la altura de Torre de Benagalbón, se encuentra uno de los radares fijos más activos.
– **Radares Móviles**: Estos radares son utilizados por las autoridades para realizar controles en diferentes puntos de la carretera. Su movilidad permite a la DGT adaptarse a las zonas donde se han registrado más infracciones en el pasado.
– **Radares de Tramo**: Estos dispositivos miden la velocidad media de un vehículo en un tramo determinado de la carretera. Si un conductor supera el límite de velocidad establecido en ese tramo, se le puede sancionar. Este tipo de radar es especialmente efectivo en carreteras largas donde los conductores tienden a acelerar.
La distribución de los radares en Málaga es amplia, abarcando diversas carreteras y puntos críticos. Por ejemplo, en la A-45, se han registrado múltiples radares que han acumulado un gran número de denuncias en los últimos años. El radar más multón de Andalucía se encuentra en el kilómetro 968 de la A-7, en Rincón de la Victoria, donde se han emitido más de 67,500 denuncias en 2024. Este radar es seguido por otros dispositivos en la A-45 y la MA-20, que también han demostrado ser altamente efectivos en la detección de infracciones.
La implementación de estos radares no solo tiene como objetivo sancionar a los infractores, sino también educar a los conductores sobre la importancia de respetar los límites de velocidad. La DGT ha enfatizado que la seguridad vial es una responsabilidad compartida y que cada conductor debe ser consciente de su papel en la prevención de accidentes.
### Impacto en la Seguridad Vial y la Conducta de los Conductores
La introducción de nuevos radares en las carreteras de Málaga ha generado un debate sobre su efectividad y el impacto que tienen en la conducta de los conductores. Por un lado, muchos argumentan que la presencia de radares disuade a los conductores de exceder los límites de velocidad, lo que puede resultar en una disminución de accidentes y muertes en las carreteras. Por otro lado, hay quienes critican la medida, argumentando que puede llevar a una conducción más cautelosa, pero no necesariamente más segura.
Estudios han demostrado que la implementación de radares de velocidad puede reducir significativamente el número de accidentes en las carreteras. La DGT ha reportado que en tramos donde se han instalado radares, la siniestralidad ha disminuido notablemente. Esto se debe a que los conductores, al ser conscientes de la posibilidad de ser multados, tienden a moderar su velocidad y a prestar más atención a las condiciones de la carretera.
Sin embargo, es importante señalar que la efectividad de los radares también depende de otros factores, como la educación vial y la concienciación de los conductores. La DGT ha estado trabajando en campañas de sensibilización para informar a los conductores sobre la importancia de respetar los límites de velocidad y las consecuencias de las infracciones. Estas campañas buscan complementar la acción de los radares, creando un entorno más seguro en las carreteras.
La combinación de tecnología, educación y control es fundamental para lograr una mejora en la seguridad vial. A medida que se implementan más radares y se refuerzan las campañas de concienciación, se espera que los conductores en Málaga adopten una actitud más responsable al volante, lo que beneficiará a todos los usuarios de la carretera.
La DGT continúa evaluando la efectividad de los radares y ajustando su estrategia según sea necesario. Con el objetivo de reducir la siniestralidad y promover una conducción segura, se prevé que la instalación de nuevos dispositivos de control de velocidad siga siendo una prioridad en los próximos años.
